As obras do Contorno Leste de Cuiabá avançam em uma nova frente de trabalho no trecho entre a Avenida Fernando Corrêa e o Rio Coxipó. Segundo a Prefeitura, cerca de 25 trabalhadores e até dez máquinas estão concentrados na altura da estaca 120, executando serviços de terraplanagem, drenagem e implantação de estruturas que antecedem a pavimentação.
Além da preparação do terreno, as equipes trabalham na construção de calçadas, descidas rápidas de água e bueiros de greide, estruturas responsáveis por direcionar a água das chuvas e proteger a futura avenida. Para isso, são utilizados caminhões, motoniveladoras, retroescavadeiras, escavadeiras hidráulicas e rolos compactadores.
De acordo com o engenheiro fiscal da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras, Enedino Antunes Soares, a próxima etapa será realizada na área do antigo Haras, já indenizada. Depois, a previsão é avançar para o ponto onde será construída uma rotatória na Avenida das Torres.
O Contorno Leste terá 17,3 quilômetros e foi planejado para ligar a região da Avenida Fernando Corrêa, próxima ao Distrito Industrial e à BR-364, à Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251). A proposta é criar um novo eixo de circulação entre as regiões Sul, Leste e Norte da Capital. A estimativa atual da Prefeitura é de que cerca de 300 mil pessoas estejam na área de influência da avenida.
O projeto inclui, além da pavimentação, drenagem de águas pluviais, sinalização, calçadas, ciclovia, iluminação pública, paisagismo e recuperação ambiental. Uma das principais estruturas já concluídas é a ponte de concreto sobre o Rio Coxipó, com 75,60 metros de extensão e 23,80 metros de largura.
Iniciada em 2021, a obra ainda está fora do cronograma originalmente previsto. Segundo a fiscalização municipal, o andamento foi afetado pela demora em processos de desapropriação e indenização, por alterações necessárias entre o projeto básico e o executivo e por interferências encontradas no trajeto.
Entre os obstáculos estão torres e superpostes de transmissão de energia, além de uma rede pressurizada de esgoto da concessionária Águas Cuiabá. Em determinados pontos, essas estruturas exigem mudanças no projeto e tratativas com os responsáveis antes da liberação das frentes de serviço.
Com a liberação da área do antigo Haras, nas proximidades do Bar dos Amigos, a Prefeitura pretende dar continuidade à implantação do corredor e avançar posteriormente para a rotatória da Avenida das Torres. A obra é considerada uma das principais intervenções viárias em andamento na Capital.
